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11.2.08
...e como em equipa que ganha, não se mexe
...o Dakar Argentina 2009 conta também com o excelente patrocínio da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa, que, como diz o slogan, anda há uma porrada de anos a fazer milionários...lá na zona de Buenos Aires, onde todas as semanas vai um funcionário recolher as apostas.
O deserto da Mauritânia nas pampas argentinas
Afinal, o Dakar está aí para durar. Depois de muita choradeira e lamechice, que o rali nunca mais ia ser o mesmo, que os terríveis terroristas tinham dado cabo de uma prova tão bonita, a parte francesa da organização da prova já decidiu: Dakar 2009 decorrerá, nos primeiros dias de Janeiro, na Argentina e no Chile. Perdão? Argentina e Chile? Mas, isso não é na América? É sim senhor. O projecto é megalómano. Para agradar a gregos e troianos, leia-se europeus e sul-americanos, a prova mudou para a Argentina, mas mantém o mesmo traçado. Confusos? Pois se se chama Dakar, há que manter o figurino. Assim, Buenos Aires será, faz-de-conta, Lisboa. Réplicas dos Jerónimos, da Torre de Belém e do Centro Cultural de Belém (mais bem construído que o original, diz quem viu) já foram instaladas na capital argentina. Dois dos pasteleiros dos pastéis de belém já seguiram para lá e preparam-se para montar estaminé parecido com o de Lisboa. E se Lisboa é em Buenos Aires, onde será Dakar? Pois será no Chile. Essa zona de extenso deserto. A chegada será, não em Santiago, mas na Ilha de Páscoa. O primeiro que bater numa das gigantescas estátuas de pedra, ganha. Como vão para a ilha? Simples. Num cacilheiro que segue já amanhã para as américas.
Mas esta não será a única parte do percurso feito por mar. Os europeus que insistirem em participar na prova, vão ter que embarcar para a Argentina, com as suas viaturas, em Novembro. Será uma travessia autenticamente em contra-relógio, visto que só demora três semanas. E o Dakar Argentina 2009 é, sem sombra de dúvida, uma prova de grande velocidade e, parece-me a mim, um caso de sucesso logo à partida.
Mas esta não será a única parte do percurso feito por mar. Os europeus que insistirem em participar na prova, vão ter que embarcar para a Argentina, com as suas viaturas, em Novembro. Será uma travessia autenticamente em contra-relógio, visto que só demora três semanas. E o Dakar Argentina 2009 é, sem sombra de dúvida, uma prova de grande velocidade e, parece-me a mim, um caso de sucesso logo à partida.
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